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中国料难再推行大规模经济刺激方案

2019-08-28 13:42:29 来源:开心     编辑:[db:作者]
中国料难再推行大规模经济刺激方案 / 8 years ago中国料难再推行大规模经济刺激方案1 分钟阅读(本文由路透中文网编译提供) 路透北京12月7日电---重庆长安汽车管理层希望重回2008年的愿望,是情有可原的。 在全球金融危机最严重时,中国政府出台4万亿(兆)元经济刺激政策,长安汽车是其中一个受益者。 但当刺激政策停止,尤其是今年稍早政府取消购车刺激措施后,长安汽车销量大涨的时代也随之结束。 长安汽车是奔奔和长安之星的生产商,其汽车销量在2009年和2010年分别增长46%和32%,而今年前10个月仅增长3%,公司股价也大跌。 若想看到中国政府4万亿元救市计划重演,长安汽车()或许要再等很长时间。 中国政府智库国家信息中心资深经济学家梁优彩称,中国高层清楚保增长非常重要,但在2008年,政府可利用的政策工具更多,如今很难再出台类似4万亿元救市计划的经济刺激方案。 各种原因促使中国政府避免出台大规模刺激方案,抑制通胀是其一,目前中国通胀率仍相对较高。 2008年刺激政策也带来副作用,使地方政府债务高企,令刺激政策难再开口。 中国领导层明年即将换届,因此政策上也“稳”字当头,政府不会向经济大规模注资。 此外,分析师称,中国或有足够的财政政策回旋余地,中国国务院总理温家宝称,政策微调将保持经济平稳较快增长。 **财政手段** 但由于欧债危机加剧,美国经济增长前景黯淡,中国就业增长的最大引擎——出口行业或遭重创。 瑞银经济学家称,欧元区衰退会导致其进口缩减,缩减规模即使仅为2008/09年的一半,就会让中国明年国内生产总值(GDP)减少约1.7个百分点。 这或能解释中国一些领导人言辞悲观的原因。中国国务院副总理王岐山上月警告称,国际金融危机引发的世界经济衰退将长期化。 不过实际情况可能没那麽糟。分析人士表示,即使不出台重大货币政策或具体的财政刺激计划,中国体制内部仍可以作很多改进,促进国内经济增长。 汇丰银行大中华区首席经济学家屈宏斌在近期写给客户的报告中称,未来几个季度,中央政府有能力、也应当允许财政政策在支持中小企业和出口企业上发挥更大作用。 屈宏斌称,此举能够缓解出口需求疲弱,并有助于中国经济实现“软着陆”。 野村证券(Nomura)中国首席经济学家张智威认为,劳动力适度紧缺也表明,不宜推出大规模刺激方案。(完) 编译:黎黎 发稿:张家伟

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